Nuevo Silent Drivetrain

Nuestros últimos Silent 62 están equipados con la nueva generación del tren de transmisión eléctrico-solar más avanzado y eficiente del mercado. En este News Blog presentaremos las actualizaciones y ventajas.

Los fundamentos de nuestro Silent Drivetrain se remontan al prototipo Solarwave 46 de 2009. Desde entonces, nuestro equipo ha estado realizando actualizaciones constantes de sistema, con mejoras en el rendimiento y la eficiencia del mismo. El último Silent Drivetrain realiza cambios significativos en los componentes principales, manteniendo la seguridad que ya proporcionaban los anteriores trenes de transmisión.

En primer lugar, al implementar las últimas baterías refrigeradas por líquido, nuestros yates pueden beneficiarse de velocidades de carga más rápidas con una gestión térmica optimizada de las celdas. Con más de 3.500 ciclos de recarga, estas baterías también tienen una vida útil más larga que sus predecesoras. La refrigeración líquida de circuito cerrado consigue un proceso de refrigeración completamente silencioso, ofreciendo una experiencia aún más silenciosa durante la navegación. La mayor densidad de energía general de estas baterías, significa que se puede almacenar más energía, en espacios más reducidos y de menor peso. Una clasificación de estanqueidad IP65 y un sistema de supervisión y extinción autónomos, garantizan los más altos niveles de seguridad.

Además, los nuevos motores eléctricos ofrecen el índice de eficiencia más alto del mercado: alrededor del 96%. Esto se debe a la última tecnología de imán permanente asistido por reluctancia síncrona (SRPM). Su estructura, extremadamente compacta y robusta, está protegida por una carcasa IP65 para maximizar la seguridad. La producción de estos componentes en Europa, supone el cumplimiento de los más altos estándares de calidad.

El último componente de la nueva transmisión son las hélices mejoradas. Mientras que la transmisión anterior utilizaba una hélice de bronce, el nuevo sistema está equipado con una hélice de carbono de alta tecnología. No sólo son más ligeras que las de bronce, sino que además mejoran la eficiencia. Gracias a su forma especial, similar a la de las hélices de los submarinos, son aún más silenciosas y no producen vibraciones al girar.

En definitiva, estos cambios clave en el nuevo Silent Drivetrain mejoran aún más su eficiencia, lo que supone una mayor autonomía y velocidades máximas más elevadas.